Продажа Infiniti FX i внедорожник 3.5 л. 280 л.с. с пробегом в Севастополе

Продаю свой авто Infinity FX35 S50. Полностью на ходу, сел и поехал. 4 года за рулем ездит девочка, ежедневная эксплуатация. Хорошего: Два года назад сделал капремонт двигателя, израильские запчасти. Американский комплект цепи. Полтора года вообще не жрал масло, последние полгода как и у всех начал подьедать. Меняю каждые 8К. Пару месяцев назад поменял свечи. Год назад полностью поменял расходку подвески, опускал подрамники, всё вкруг заменено. Коробка без нареканий. За все время ни одной ошибки. Масло менял раз в год, хоть и пробег небольшой. Кондей дует, 2 года не заправлял - утечек нет. На 200К вырезал катализаторы, перепрошил. Ошибок нет. Год назад случайно заметил сухую крестовину на кардане - отвозил оба кардана в сервис, все крестовины новые. Смазку периодически видят. Круиз, АБС, антипробуксовка, занос и прочие электронные помощники работают на отлично. Гололед, песок - пофиг, хоть в ралли участвуй! Вся электрика абсолютно работает. Привод руля, кресла, все стеклоподъемники, люк, видеомагнитофон с наушниками для задних пассажиров и все что еще забыл указать - все работает. Безключевой доступ, иммобилайзер, запуск двигателя без ключа. К штатной магнитоле подружена приставка Yatour. Это музыка с флешки и bluetooth. Работает. В багажнике под декоративной крышкой полный комплект: запаска, домкрат, ключи и прочие железки. Резина АТ, протектор на середине жизненного пути. На год точно еще хватит. Теперь плохое: Кузов весь в потертостях, коцках, царапинах. Напомню, машине 22 года. Год назад вылез солидный рыжик арки заднего колеса - вылечил, вырезали, переварили кусок, не видно. На другой стороне начинается. Лобовое стекло: вертикальная трещина ровно посредине сверху вниз. Ездить не мешает, под штраф не попадает. Торпеда умерла еще у прежних хозяев. Один из них перешил - пару лет назад повылазили края. Не товарный вид. Кожа сидений родная, у всех - потому везде в трещинах, порезах. Всё планировали перешить, да руки так и не дошли. И уже не станем морочиться - новый хозяин перешьет под себя. Если захочет. На сегодня ездить не мешает. Уплотнительные резинки арочных проемов внизу порваны. Время также их убило. Не текут, но вид не товарный. Фирменные значки на колпачках дисков оторваны и сьедены любимыми алабаями. Пожалуй, всё, что вспомнил. Цена с учетом вышеуказанных недостатков. 150К перекрасить вкруг в любимый вами оттенок, 100К перешить в любимый вами цвет салона - и у вас свежекрашенное авто с офигенным салоном всё равно дешевле, чем по рынку купите не бит, не крашен. А если не заморачиваться на первое время- сел и поехал. Легендарный финик, машина с 280-сильным мотором, полным электрокомплектом и помощниками управляемости. Ну, а если заморачиваться - предметный торг у капота. Причина продажи - хотим купить электромобиль, продажа не горит. ||predict
match
price