Продажа Mitsubishi Galant viii седан 2.4 л. 144 л.с. с пробегом в Севастополе

Продаю мечту любого молодого и не очень человека. Завод задумывал автомобиль как комфортный диван для толстых американских поп,но руки почти инженера и очень опытных людей сделали из него какую-то кракозябру. установлен: - полный привод вр4, -МКПП перебрана(заменена муфта 3передачи и подшипники), -кардан отреставрирован, -голова SOHC, но расточена как только можно (клапана на 2мм ,впуск выпуск каналы на 3мм) -турбина тд04 на сток низе, -впуск айртрек, -дроссель 6а13тт, -форсунки от mitsubishi airtrek -топливный насос AJS240лч , -радиатор AJS, -маслокулер Траст на 12ячеек, -топливный регуль выносной (внутрянка от ориги) -усилитель зажигания HKS, -Блоу офф ориг HKS, -выхлоп 63 труба нержа, -надув 0.8 на повседнев,стоит бустконтроллер HKS EVC3 -передняя подвеска новая CTR -, спереди стоят койловеры от мазды -сзади от vr-4 -стоит музыка и усилитель -руль Нарди -ЭБУ от mitsubishi airtrek с прошивкой TEFRa с картами до 2.5бар избытка(на будущее) -ШЛЗ aem -Стоят распорки: - передних стаканов -- Задних стаканов - Х-образная за задним диваном -В передних крыльях из плюсов : мотор такойже как в машине стоял по закону с переоформлением проблем не будет( главное снять турбину и все) По салону много колхоза ,но это на любителя. Жижи новые ,мотор на таком спеке ездит 3ий год( 20к км). Дно целое без гнили и даже рыжиков,крашена в 2019 году. С вопросами почему так дорого: полный привод с коробкой от вр4 и прочее только насыпью будет стоить 500+. из свежего: -10.03.2026-ГРМ замена -11.03.2026-замена вкладышей (корень,шатун) я собственник,владею с 2017года.обоснованный торг на бензин. Отодрал накладные пороги,там чуть ржавчина,левое переднее крыло чуть пострадало от дастера. ||increased
price