Продажа Mitsubishi Outlander iii рестайлинг 3 внедорожник 2.0 л. 146 л.с. с пробегом в Севастополе

Продам или поменяю на что нибудь интересное, в приоритете (немцы и японцы, только седан или хетчбэк 5 дверей!) Понял, что пока молодой и нет семьи, хочется какой-то понторезки что ли. Итак, про авто: я третий хозяин, оформлена на меня, ПТС дубликат мне выдали, так как были салоны. Есть отчёт, скину без проблем, сразу скажу, отчёт не идеал, были 3 дтп, прогнали по страховой, естественно, того, что там указано, не было, есть видео с толщиномером, стекла все родные. Меня это не смущает, кого пугают дтп и расчеты, нам не по пути :) обмен так же рассматриваю на авто с любой историей, главное что бы авто было живое и не завязанное в узел. Итак, по порядку. Кузов: Крашена левая сторона просто вторичный окрас, без шпатлевки и багажник. По этим местам и есть дтп. Есть сколы на капоте и переднем бампере, на переднем правом крыле чуть полез лак. Морда была в броне, она там была скорее всего с покупке ее первым владельцем, так как была уже жёлтая, я ее снял и полез лаз с крыла и сразу появились сколы на капоте и бампере, и полез хром на бампере, так как его там очень много, я бы сделал антихром по всей машине. Есть чуть косяк с зазором на капоте со стыком на левое крыло. Это все можно сделать за 50к, покрасить 3 элемента и поправить зазоры. И будет в идеале, хотя и сейчас смотрится отлично. ДВС и вариатор: Двигатель в идеальном состоянии, самый простой 2 литра, сухой, не мыл специально, хотел после лета сделать детейлинг мойку, компрессия идеал, мотор чистый, есть фото, когда менял прокладку клапанной крышки. Расхода масла нет, от слова совсем. Там и нечему расходоваться, обычный, атмосферный, двухлитровый двигатель. Никаких задиров естественно нет тоже. Пробег 185 тысяч. Есть расхождение в отчёте, как сказал предыдущий собственник, при оформлении дтп указали на угад, утверждать не буду, но всё похоже на это, так как в июле 22 года был пробег 160, а в марте 23 года уже 280, проехать за 8 месяцев 120 тысяч это надо ещё умудриться. Далее был расчет по этому дтп и там пробег указан уже верно 160. После покупки заменил прокладку клапанной крышки, свечи, ремень приводной, помпу и все ролики. Цепь в идеале, проверял. У меня есть эндоскоп, компрессометр, толщиномер, всё предоставлю. Любые проверки, пишу как есть. Не вижу никакого смысла, что то скрывать. Вариатор так же в идеале, после прошивки вообще не слышно и не чувствуется, об этом чуть ниже напишу, что за прошивка. Вариатор с 2015 года на них ставят уже JF016, в отличие от JF011 на нём уже стоит радиатор охлаждения масла. Когда купил, поменял масла и жидкости везде, где только можно. В вариаторе была полная замена аппаратом, в два этапа с полной промывкой, пробег на новом масле 15 тысяч, ещё 35 смело можно ездить, так же отдам полный комплект, с двумя фильтрами, прокладкой и 8л масла для следующей замены. Полная замена аппаратом тормозной жидкости, залито TRW. Полная замена аппаратом охлаждающей жидкости, залито HEPU Green. Масло в вариаторе Eneos, в ДВС Mitsubishi 5w40 оригинал. Подвеска и тормоза: После покупки обслужено было всё, что только требовалось, делал для себя, на хороших запчастях, в приоритете ставился оригинал либо хороший аналог. Были обслужены все 4 суппорта и покрашены, новые колодки в круг. Диски в идеальном состоянии были, их не трогал. По подвеске заменил все сайлентблоки на передних рычагах, передние ступичные подшипники и задние ступицы в сборе, гудел какой-то один, не стал разбираться, заменил все 4. Заменил рулевые тяги, наконечники и сделал развал. Из вложений по подвески в ближайшие года 2-3 вообще вкладывать ничего не надо. Ну хотя кто как ездит. Электрика: Ошибок нет никаких, в авто работает всё! Покупал без кнопок на руле, покупал и сам устанавливал, потом поехал на прошивку круиз контроля, там оказался очень хороший диагност по японцам, у него же активировал все скрытые функции Mitsubishi, сделал прошивку ДВС и CVT, от 4 поколения, стал намного резвее и хороший отклик на педаль, вариатор стал тише и с имитацией передач. Прошивки строго оригинальные. Могу дать контакты и соц.сети кто делал, там есть запись про мою машину. Пожизненная гарантия на прошивку. Когда купил, сразу установил андроид мультимедию, поменял штатные колонки на DL audio. Всё прошито, всё работает с кнопок на руле. Поставил хорошую амбиентную подсветку с управлением с телефона. Много цветов, режимов, регулировка яркости. Полный комплект, с подсветкой ног, дверных ручек и подстаканников, сделано всё очень грамотно, никакого колхоза! Сразу обслужил фары, заехал в автосвет92, кто с Севастополя, знает, что за место. Установил лед лампы в ближний и дальний, лед панели на освещение всего салона и багажника, лед плафоны на освещение номера. Никаких ошибок нет, всё работает, как и должно! По комплектации: подогревы передних сидений, подогрев зеркал, заднего стекла и зоны дворников на лобовом, круиз контроль, климат контроль, работает, заправлен и холодит. Центральный замок + сигнализация. Салон: Когда покупал, были чехлы, сразу же их снял, сделал лёгкую химчистку, не дошли руки только до потолка. Салон в около идеальном состоянии, всё целое, не порванное, чистенько и аккуратно. Новые Эва коврики. Колёса: 2 оригинальных комплекта, зима почти новая на 16 штампованных дисках, лето 18 оригинальные диски от эклипса кросс, резина ещё пару сезонов. Вообщем большая и надёжная машина на каждый день, полностью обслужена и готова к ежедневной, без проблемной эксплуатации. Документы без каких либо проблем, номера оставлю за собой. 2 комплекта ключей + 2 брелка сигнализации. Цена одна из первых по РФ. На обмен без вот этих непонятных движений, типо плюс миллион, просто с моей доплатой к вашей цене. Обмен только на авто дороже! На 2-3 авто, на непонятные, с кривыми документами не интересно. В приоритете немец. Ничего не скрывал и не собираюсь, есть отчёт и весь инвентарь для проверки авто, всё предоставлю. Кто дочитал, тот молодец :) Фото другие чуть позже добавлю, т.к нахожусь в командировке. Есть видео салона, могу скинуть в мессенджер. ||equitable
price,predict
match
price