Продажа Nissan Leaf i хэтчбек 109 л.с. с пробегом в Севастополе

Продам крутой электро мобиль без бензина и остальных проблем! Здоровье батареи 10 палок из 12 ти это говорит о том что ещё около 10 лет вы будите ездить с кайфом по цене 1 руб за 1км. Цвет белый перламутр. кузов без замечаний очень комфортный чистый салон, бардачок для очков, 10 подушек безопасности, лед фары, бесключевой доступ, круиз контроль (очень полезная фукция особенно для электричек) , электро ручник, подогрев всех сидений и руля, два оригинальных ключа, дополнительно сделана качественная шумоизоляция, все стекла родные., задние сиденья складываются . В спойлере солнечная батарея- предназначена для подзаряда 12 вольтовой батареи. Очень динамичный автомобиль с нулевом налогом. Автоматическое поднятие всех стекл при постановки на охрану. Самый беспроблемный и не требующий ни каких вложений авто, да такое бывает! Реальный пробег на полном заряде 90км. если не гнать более 100км.ч. зарядка дома от 10-до 100% занимает около 5 часов =50руб. на быстрых зарядках с 10 до 90% около 30мин. =140руб. наибольшая скорость заряда с 5%-до 80%,. т.е. если нет времени ждать достаточно и 15 мин от быстрой зарядки чтоб принять около 30км . запаса хода. При покупке электрички определяющим показателем является именно здоровье батареи, а не фактический пробег на одном заряде, ни и год выпуска, ни сколько км на спидометре. Пример на одном авто 4е деления из 12 и, а на другом 10 из 12 при этом пробег на одном заряде может быть примерно одинаков. Но надо знать что когда останется 1-2 деленья батарея просто перестанет заряжаться. т.е. покупая авто где осталось мало делений , стоимость таких авто должно быть существенно ниже, так как в ближайшее время потребуется замена основной батареи. Машина полностью обслужена, масло в редукторе поменяно, аккумулятор 12 новый, Основная батарея в марте этого года была замененная на оригинальную без вскрытия от другого авто в более здоровом состоянии. На сегодня ввб может принять 13.5 KW т.е. 13.5х5.5=74км по компьютерным данным. Два полных комплета резины на оригинальных литых дисках в отличном состоянии (8 шин,8 дисков) . Летняя самая дорогая абсолютно новая японская с наименьшим шумовым коэффициентом + 55 тыс, указана цена 735 на зимней б.у. мичлен шипованной резине. Идеальный авто для города и пригорода. Для тех кто живет в квартире и нет возможности заряжаться от домашней розетки на сегодня это уже не проблема- по городу уже более 10 электро заправок и их кол-во постоянно растет. При необходимости пробег можно существенно увеличить если заменить основную батарею на более современную которой хватит не менее чем на 15 лет. Ориентировочно новая основная батарея с работой по замене стоит 500тыс =300км. запас хода. ps : Все кто хоть раз сел за руль данного авто говорят удивленно а почему я этого не сделал раньше?! ||increased
price