Продажа Skoda Yeti i рестайлинг внедорожник 2.0 л. 140 л.с. с пробегом в Севастополе

Оторву от сердца своего «кабана». Автомобиль во владении более 5 лет. Не подводил ни разу за весь срок. Самая максимальная комплектация за исключением датчиков tpms, но при желании можно до установить. В схожей комплектации официально завезли всего 6 автомобилей. Салон в хорошем состоянии, без царапин, руль перешит по причине того, что захотел перфорированные вставки из 500 наппы. Заменил штатную болеро на более новую с камерой(с форсункой) и карплеем. Так же имеется штатный фаркоп. Обслуживался всё время в Симферополе в ваг сервисе. 10 тысяч назад был полностью обслужен по мотору с проверкой форсунок, коробке( замена масла и маховика, и как оказалось, зря), замена масла в угловом редукторе и муфте халдекс, перебрали Сайлент блоки по подвеске. Все с чеками и заказ-нарядами. Прошлым летом обслужил кондиционер. Так же недавно был обслужен люк, почищены и смазаны направляющие, промыты дренажи. Масло менял раз в 6-7,5 тысяч. Раньше, лил Mobil esp 1, сейчас перешел на Teboil. Вне зависимости от масла расход составляет 200-350 мл на замену. Вся сервисная история от первого владельца плюс моя сохранена. 2 ключа и комплект ключей с паспортом для блока коробки. Машина прошита под ст 2(мотор+коробка), примерно 200-210 сил, в связи с чем средний расход за последние 30 тыс км около 8-8,5 на 100 км. Расход по трассе в зависимости от скорости от 4,5 на 95кмч, до 6 на 120. Есть возможность отката в сток. Поставлен даунпайп, егр заглушен программное и механически. Машина не новая, имеются сколы, иногда случались мелкие ДТП, но ничего серьезного, кузов целый, дефекты выправляются при помощи pdr. Два относительно свежих комплекта дисков и резины. Готов ехать в любой профильный сервис или показать машину подборщикам. У машины много чего ещё может вспомню. Торгуюсь до потери пульса. ||increased
price